Узнаваемая классическая баварская кладка с рельефной фактурой, которая усилена «вулканическим» песком. За счет этого цвет кладки приобретает не только темно-коричневые, но и бордово-фиолетовые оттенки с градиентом в бежевый. Выпускается в формате 1НФ.
Технология «флешинг» позволяет получать 3-4 оттенка кирпича за счет неравномерной подачи кислорода при обжиге. Когда процесс практически завершен, в горелки, расположенные в конце тоннеля, уменьшают подачу кислорода, благодаря чему кирпич, который находится ближе к ним, темнеет. В результате, в одной партии оказывается разнотонный кирпич.
Технология «флешинг» позволяет получать 3-4 оттенка кирпича за счет неравномерной подачи кислорода при обжиге. Когда процесс практически завершен, в горелки, расположенные в конце тоннеля, уменьшают подачу кислорода, благодаря чему кирпич, который находится ближе к ним, темнеет. В результате, в одной партии оказывается разнотонный кирпич.
|
Водопоглощение, %
|
8-9 |
|
Вид кирпича
|
Керамический |
|
Шт на поддоне
|
480 |
|
Лицевая стенка
|
Стандартная |
|
Назначение
|
Облицовочный |
|
Шт в машине
|
8640 |
|
Вес поддона, кг
|
1152 |
|
Упаковка
|
В термоусадочной пленке, с мет. лентой |
|
Пустотность
|
Щелевой |
|
Цвет
|
Браер кладка |
|
Поверхность
|
ЭТНА Кора дуба |
|
Размер, мм
|
250*120*65 |
|
Марка прочности, кг\см2
|
М150 |
|
Морозостойкость
|
F100 |
|
Производитель
|
Braer |
|
Склад
|
Обидимо - Тульская обл. |
|
Размер поддона, м
|
1.0*1.0 |
|
Шт/м2 без учета швов
|
61.5 |
|
Поддонов в машине
|
18 |
|
Фаска
|
Есть |